Usuaris registrats:
Accedir-hi

Cercar


Recerca avançada

-Seccions

-Arxius mensuals

-Darreres entrades

-Subscriure

Dijous, 25 Juny, 2009

Les polítiques d’Ocupació

Cesc Poch
Secretari General UGT/SICO

Cal ser justos amb els governants i no caure en la crítica sistemàtica que sols ajuda al descrèdit de la política: cal dir quan les coses es fan bé i també quan no. Aquesta frase la dic en un context on des de certs mitjans de comunicació, sobretot des d’un important grup mediàtic barceloní, és esport habitual carregar sistemàticament contra el govern catalanista i d’esquerres.  És una bona notícia l’aprovació de la Llei d’acollida de persones nouvingudes amb els seus consensuats criteris i l’autonomia pels ajuntaments. Però també cal ser contundents quan les coses es fan malament. Davant la situació econòmica actual i el gran creixement de l’atur, a Osona de 5400 a 11000 persones en mig any, no és de rigor que el govern tripartit, en el seu conjunt, i el Departament de Treball, en concret, redueixin els recursos destinats a polítiques actives d’ocupació a la Comarca d’Osona. S’han reduït les convocatòries dels Tallers Ocupacionals pels municipis de menys de 30000 habitants quedant fora els de Manlleu i Torelló, després de molts anys de bona feina. S’ha restringit els espais pels Plans d’Ocupació que generen molta activitat en els nostres municipis, sobretot els petits, i entitats. No està clar el futur dels Pactes Territorials per a l’Ocupació, principals espais, sinó els únics de diàleg i concertació social i econòmica a la nostra comarca. I el que és força clar és que els seus recursos que asseguren els projectes en temes ocupacionals dels ajuntaments i agents socials a la comarca per l’any 2009 seran menys, ja que la convocatòria, si finalment sembla que es farà, sols abarcarà 6 mesos. En aquest context d’augment de la conflIctivitat laboral vam haver de lluitar perquè no es deixessin de fer arbitratges a l’OTG de Vic.  Quan algú em pregunta si estem contents amb el Departament de Treball, què voleu que contesti? A més, quan la consellera de Treball va venir a fer una visita a la nostra comarca, va visitar alguns ajuntaments i associacions empresarials i va passar olímpicament dels sindicats. Sembla, però, que finalment el Consell Comarcal s’ha decidit, tal com deia els acords de la Taula comarcal per a la Crisis, a impulsar el Consell Econòmic i Social a Osona. Aquest organisme ha de ser eina imprescindible per afrontar amb consens els temps actuals i planificar el futur. A veure.

Enllaç

Eleccions 2010

Laia Jurado
Regidora de l’Ajuntament de Vic per la CUP

Aquest diumenge passat, l’assemblea general de la CUP ha decidit que es prepara per les eleccions municipals del 2011, deixant passar les eleccions autonòmiques.
Penso que aquesta decisió ha demostrat un punt de maduresa de la CUP, ja que tot i les pressions que s’han rebut externament, hem sabut decidir per nosaltres mateixos. Una decisió que no ens treu feina, sinó el contrari, que a partir d’aquest moment,  hem de continuar treballant per preparar el terreny per poder expandir la CUP arreu del territori i aconseguir el màxim de regidors a les eleccions municipals del 2011. En definitiva, teixir una veritable xarxa municipal.
Des de Vic, que vam ser uns dels impulsors de l’opció de no anar a les properes eleccions al Parlament, celebrem aquest rumb que s’ha pres. Crec que això ens permetrà anar formant una organització forta i sòlida. On, per primera vegada, totes les organitzacions de l’esquerra independentista se sentin part d’un projecte comú, pares d’un embrió que ha nascut i ara està creixent. Com es va dir durant l’assemblea general, “ara la CUP va amb tricicle i l’hem d’ensenyar a anar amb una bicicleta amb rodetes, després ja anirà pedalant sola”.
A molta gent li preocupa que amb la decisió tant ajustada que hi va haver, hi hagi un trencament, una fracció. Al meu parer, tots, a banda de les sigles que la gent porta al darrera, estem molt orgullosos de ser de la CUP, perquè tots ens la sentim nostra, per tant, tot i les diferents opinions que hi ha, és el nostre projecte.
Es va veure durant la ratificació final de la decisió que la majoria dels assistents, molts dels quals la opció guanyadora no era la seva proposta, li van acabar donant la seva aprovació (200 vots a favor, 53 en contra i 35 abstencions). Tots els que tenim un fet democràtic acceptem el què es decideix en una assemblea recolzant la decisió majoritària i treballant per tal d’aconseguir la fita marcada.
En definitiva, penso que hem fet una bona elecció. Que s’ha demostrat que les pressions externes no decideixen per nosaltres. Que l’esquerra independentista actualment està lluitant per no ser un gegant amb peus de fang sinó més aviat ser com aquelles masies de segles passats que per molt que reben per tots cantons sempre són allà.
De tota manera vull que quedi clar que aquest acord és de no presentar-nos com a CUP a les properes eleccions al Parlament, però que no rebutgem el poder fer-lo en altres ocasions, una vegada la CUP estigui arrelada en tot el territori, la qual cosa ens permetrà obtenir uns bons resultats i fer entrar al Parlament la veu de l’esquerra independentista.

Enllaç

Estrafolles i contrabandistes

Ramon Torra
Alrticulista

Venen uns senyors d’un llunyà país a establir-se clandestinament al Maresme en uns negocis il·legals. Fan venir gent descontroladament a treballar als seus punts de producció deslleials que munten en perjudici de la gent d’ací. Ningú sap com han entrat, se suposa terra enllà i sense papers.
Com que el soroll interminable que fan al barri on han muntat els seus tuguris és irresistible, els veïns acaben en protestes que les autoritats competents tot i sabent el fet, fan els ulls grossos durant força temps. Davant l’insistència i la perduració de les protestes veïnals i veient que la situació està a punt de rebentar, un bon dia han decidit esbrinar que s’hi cou a cada un dels suposats llocs.
Bé, acabada la paciència veïnal, decideixen intervenir i descobreixen que a més d’establiments plens d’il·legalitats si fa un treball clandestí que és en detriment i ruïna per a les empreses del país,  per si és poc saltant-se la contribució a l’hisenda pública que estem obligats tots els autòctens, per altra banda es destapa que els operaris a més de ser vinguts per als camins del descontrol estant sotmesos ens condicions d’esclavatge laboral.
Ara veieu!, després de tot el que s’ha dit, surt un senyor denominat cònsol d’aquest poderós país defensant aquests impresentables moderns esclavitzadors acusant les autoritats que ho han desmantellat, d’incívics, al·legant que aquells senyors ja ho feien bé tal com s’ho havien muntat. Cal tenir ben present que en cap lloc del nord de la CE els seria permès practicar res semblant.
Ara després de l’enrenou que s’ha orquestrat diuen que aquests explotats els han col·locat en algunes pensions o albergs del Barcelonès.
La pregunta que es fa tothom és: Que pot ser també els pensen donar el subsidi d’atur acompanyat d’una ben preparada indemnització d’acomiadament d’acord amb el temps que han estat esclavitzats i el cost del qual podria oscil·lar en seixanta dies per mes o any, del lloc on han estat atrapats com es fa a les multinacionals que volen plegar?. Sembla que aquí hi ha més marro que feina per a esbrinar i el que cal és responsabilitzar no solament els directius de tot aquest muntatge sinó també les pròpies autoritats municipals i especialment el propi cònsol que hi apareix tant esquitxat com els altres, és ell el primer responsable que ha d’indicar als seus súbdit les normes que regeixen a tota la Unió Europea i no defensar les il·legalitats imperants com ha fet. És un tema per prendre part les més altes instàncies jurídiques de Strasburg.
En tot el tema suara esmentat, m’he limitat a recopilar solament els textos que de diferent notícies gràfiques que van apareixent durant la setmana sobre aquest succés, qualsevol imprecisió que pugui haver-hi en el contingut ve produïda per el que se n’hagi publicat erròniament.

Enllaç

En peu de guerra els alcaldes i veïns afectats pel desdoblament de la C-17

A Orís han insistit perquè no els facin una rotonda per entrar al poble, però «no ens fan gens de cas»

OSONA | Pep Portet/Joan Mill.- Els alcaldes i veïns de les diferents poblacions afectades per les obres de desdoblament de la C-17 fins a Ripoll continuen molt molestos pels maldecaps i problemes que els estan portant aquestes obres.
Un exemple és l’alcaldessa d’Orís, Contxita Vernis, que afirma que «és una loteria saber quanta estona trigaràs a passar, ja que inicialment ens van donar un horari per les voladures, que van canviar i que, en definitiva, mai compleixen».
Això fa que sovint hi hagi conductors que quedin atrapats a les obres i que s’hagin d’esperar «una hora i mitja o més». A part d’això, Vernis també té clar que «aquesta situació comporta molts problemes als cinc restaurants que tenim al municipi, que amb aquestes obres han vist com es reduïa molt el nombre de clients. Ells ens han fet arribar el seu malestar».
Orís és un dels municipis més afectats i la seva alcaldessa explica que «no hem aconseguit fer-los modificar el projecte en el que fa referència a l’entrada del poble. Ens volen construir una rotonda, que no ens agrada gens, i per molt que hem insistit i que ho continuarem fent, no crec que ens n’acabem sortint. Aquest departament treballa en polítiques de fets consumats i no vol atendre a raons».
Aquesta manera de prendre decisions ha fet que alguns veïns del poble hagin mostrat el seu malestar i fins hi tot s’han plantejat fer samarretes on es llegueixi ?Follia, ens has ben follat’.
Una de les últimes que ha fet el PTOP amb el seguit de canvis de projecte és que a principis del mes vinent es signarà l’acord d’expropiació amb els propietaris del Molí de l’Espona, la tercera masia d’Orís que haurà de ser enderrocada després de les dues que ja fa temps es van tirar a terra. Contxita Vernis explica que «el darrer projecte obligarà a tirar-la a terra».
Orís també perdrà el seu emblemàtic túnel, per on s’accedia al municipi a l’entrada nord i que «s’haurà de tapar i anular. S’ha d’inutilitzar i per qüestions de seguretat, s’omplirà de pedra i es tancarà».
I si a Orís es queixen de les molèsties, a Sant Vicenç de Torelló no queden enrere. El seu alcalde, Joan Sadurní, explica que «les voladures han comportat problemes, ja que moltes vegades no avisen i els veïns que viuen a Borgonyà s’emporten més d’un ensurt. A part, també han arribat moltes pedres a les primeres cases del carrer Canal quan hi ha voladures».
Les molèsties les provoquen també «el soroll de les màquines que treballen a la zona i que a dos quarts de set ja treballen. Per això hem demanat paciència als veïns, que ara tindran un mes amb més problemes derivats del trànsit que passarà per davant de casa, pels nuclis de Borgonyà i Vilaseca».

Enllaç

Torelló es prepara per acollir 14 mil vehicles

Les obres de desdoblament de la C-17 obliguen a traslladar el trànsit entre Conanglell i Borgonyà per l’interior de TorellóLes obres de desdoblament de la C-17 obliguen a traslladar el trànsit entre Conanglell i Borgonyà per l’interior de Torelló

TORELLÓ | Joan Mill.- Dilluns vinent quedarà tallat el trànsit el tram de la carretera C-17 entre Conanglell i Borgonyà a causa de les obres de desdoblament de la carretera. Es tracta d’un tram d’uns 400 metres entre el ‘pont dels anglesos’ i Orís en el qual s’han de fer moltes voladures i hi podria haver risc en cas de treballar amb la circulació oberta al trànsit. Aquest fet obligarà a desviar el trànsit entre Vic i Ripoll per l’interior de Borgonyà, Vilaseca i Torelló. Les obres duraran, si no hi ha cap imprevist, fins el proper 27 de juliol. Inicialment es preveia que aquestes obres s’allargarien uns quatre mesos, però el DPTOP s’ha compromès a enllestir-ho amb quatre setmanes, en que treballaran els set dies de la setmana. Els alcaldes havien demanat que s’esperés a iniciar les obres a que finalitzés el curs escolar, per tal d’evitar més problemes.

ITINERARI ALTERNATIU
Així doncs, s’ha dissenyat un itinerari alternatiu per la carretera de Conanglell, entrada a Torelló per l’avinguda Rafael de Casanova, sortida pel carrer Espadamala cap a Vila-seca i Borgonyà, i tornar a enllaçar amb la C-17 a través del “pont dels anglesos”. A més, es recomanen itineraris alternatius pels trajectes entre els municipis de la Vall del Ges i el Voltreganès, o bé per anar cap a Vic o Manlleu.

VOLUM IMPORTANT
El Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat calcula que per l’itinerari alternatiu hi passaran uns 14.000 vehicles, fent augmentar de manera notable el volum de trànsit que actualment passa per dins el municipi de Torelló. L’Ajuntament també ha previst algunes mesures per tal d’informar els conductors. Així, a banda dels rètols informatius, hi haurà tres persones informadores a la rotonda de la carretera de Conanglell i el carrer del Ter, a la cruïlla amb l’avinguda Rafael de Casanova i a la cruïlla del pont de Can Sala, al carrer Espadamala.
El consistori torellonenc també ha reforçat la policia local amb quatre agents per tal d’evitar al màxim qualsevol tipus d’incidència amb aquesta provisional configuració del trànsit.

Enllaç
Pàgina 3 de 39 pàgines  <  1 2 3 4 5 >  Últim »

Estadístiques

Aquesta pàgina ha estat visitada 11957192 vegades
Aquesta pàgina s'ha creat e 0.2819 segons
Total Entrades: 14503
Total Comentaris: 35
Darrera entrada: 03/02/2012 11:28 am
Darrer comentari: 02/11/2007 05:18 pm
Total membres registrats: 3
Total membres connectats: 0
Total convidats: 11
Total usuaris anònims : 0
Darrer visitant: 05/18/2012 05:03 pm
La major concentració van ser 715 visitants el 02/03/2007 a les 14:19