Usuaris registrats:
Accedir-hi

-Seccions

-Arxius mensuals

-Darreres entrades

-Subscriure

Setmana

Dijous, 11 Març, 2010

Ara, el perill immediat és el glaç

OSONA.- Aquest dilluns la comarca va viure una de les jornades més caòtiques dels darrers anys després de nevar durant unes 20 hores seguides. Caos de circulació a les carreteres principals i també als carrers de les poblacions. A més a més, també es van patir talls en el subministrament elèctric i en les comunicacions. Després de la jornada de neu, les baixes temperatures, que han arribat al voltant dels 10 graus negatius en algunes poblacions, estan provocant la formació de plaques de gel. Per tant, ara el perill més immediat és la formació de glaç a les carreteres. El sol i la bonança durant el dia està ajudant a tornar a la normalitat. 

Enllaç

SETMANA P14

Una dona mort envestida al pont del Pelut de Torelló i la policia investiga si ha estat a causa d’una cursa il·legal

Enllaç

Caixa Girona plega

Dimarts va comunicar a les caixes de Manlleu, Sabadell i Terrassa que abandona la fusió i el projecte de la futura Unnim SETMANA P19

Enllaç

Caos a Osona en una jornada protagonitzada per la neu

Osona va viure aquest inici de setmana una de les jornades més caòtiques dels darrers anys. Durant unes 20 hores no va parar de nevar a tots els punts de la comarca, provocant caos a les carreteres, a les poblacions i en el subministrament elèctric a tot el territori.
Ràdio Vic i Canal Català Osona van fer un seguiment exhaustiu durant tot el dia, minut a minut, de les informacions de la jornada.

OSONA | Sílvia Moreno.- Osona ha viscut un principi de setmana sotmesa en el caos. Un caos, sense precedents recents, provocat per la nevada que va caure nit de diumenge a dilluns.
Va ser dilluns a la matinada quan va començar a nevar a diferents punts de la comarca. Al principi de forma tímida, però amb el pas de les hores els flocs de neu eren més consistents i queien amb més quantitat.
La neu va caure durant unes vint hores sense parar. La qual cosa encara va dificultar més la situació viscuda a les diferents poblacions.

CAOS A LA XARXA VIÀRIA
Una vegada més, el temporal ha demostrat el caos que es pot arribar a formar a la xarxa viària, tot i les previsions, si no hi ha una bona organització.
El principal problema es va veure, una vegada més, a les carreteres principals de la comarca. Vies com la C-17 o l’Eix Transversal (C-25) van quedar tallades en alguns trams a primeres hores del matí de dilluns. D’altres de més secundàries, sobretot les més comarcals i situades a l’interior, també van començar a patir problemes a primera hora del matí, deixant al migdia les carreteres condicionades pel trànsit, i establint l’ús obligatori de cadenes a vuit carreteres comarcals.
A tot això, el temporal de neu, i a la tarda també de vent, va propiciar que també hi haguessin més accidents de trànsit -tan a carreteres principals com a les secundàries-, accidents que, a la seva vegada, va provocar més caos a la carretera tallant algunes calçades.

SENSE TRANSPORT PÚBLIC
A les dificultats a la xarxa viària se li va sumar també la manca de transport públic. Si al matí els trens de RENFE de rodalies, del trajecte Barcelona-Vic-Puigcerdà anaven amb només una mica de retard, a la tarda el vent i la neu va provocar que se suspenguessin els trajectes, alhora que també va provocar que molts combois quedessin atrapats a les vies i, en conseqüència, els seus usuaris a dins del tren. Un servei que no es va poder establir amb regularitat fins l’endemà dimarts i, a més, amb dificultats.
I com amb el tren va passar amb els transport dels autobusos. A migdia la terminal de Vic va haver de suspendre els trajectes dels seus vehicles. Així es van suspendre línies comarcals i també les urbanes. L’estat de les carreteres i dels carrers de la ciutat impedien qualsevol circulació.

SENSE ESCOLA
Els autobusos que tampoc van fer cap servei, van ser els escolars. El Consell Comarcal d’Osona suspenia algunes línies escolars, però les dificultats del professorat per arribar als centres, igual que la dels alumnes, va provocar que, finalment, també se suspenguessin les classes a tota la comarca.
Unes classes que no van tornar a la normalitat completa fins aquest dimecres.

SENSE SUBMINISTRAMENT
Al caos del transport, també se li va afegir la tallada que va haver-hi al subministrament elèctric i a les comunicacions.
Centenars de persones van quedar-se a casa sense electricitat durant bona part del dia, d’altres a estones, i algunes, a més, es van quedar sense possibilitats de poder comunicar-se, ja que una avaria a una línia d’alta tensió entre Vic i Juià va tallar la comunicació via telèfon mòbil.
A tot això, des de les 11 del matí i fins a les 21h, Ràdio Vic i Canal Català Osona va fer una programació especial en motiu de la nevada.
Durant més de deu hores l’equip d’informatius va treballar sense parar per recopilar les informacions sobre la nevada dels diferents pobles de la comarca. Es va connectar en directe amb protecció civil, els alcaldes, el Servei Català del Trànsit i el Servei Meteorològic per informar, minut a minut, als telespectadors i als oients. Alhora es van recopilar, també, les millors imatges, els millors moments, de la jornada.

Enllaç

Una vintena de persones retingudes al tren van dormir al Seminari de Vic

Una avaria al tren va fer que l’’Ajuntament de Vic oferís allotjament a una vintena de persones que havien quedat retingudes en un comboi de tren a l’estació de RENFE. L’Ajuntament va oferir dilluns menjar i allotjament a aquestes persones a l’edifici del Seminari. Aquesta era una de les mesures de l’activació de la fase d’emergència que el consistori va decretar dilluns a la tarda, davant l’empitjorament de les condicions meteorològiques.
Aquestes persones que es van haver d’allotjar de manera accidental al Seminari van ser, encara afortunades, ja que la línia de tren entre l’Hospitalet i Vic va interrompre el funcionament als volts de les cinc de la tarda. Des de RENFE es va informar que problemes en diferents parts del recorregut feien inviable la circulació del combois. De fet, el servei no es va recuperar fins aquest dimarts, en que els retards eren dels volts de mitja hora.
L’altra cara de la moneda la van viure persones que van quedar atrapades a diferents estacions del Vallès, i que van veure com els era impossible arribar fins els punts de destí.
Sense ser tant caòtic, sobretot a Osona, com va ser la nevada del 1986, moltes persones van preferir no arriscar-se a dormir al cotxe. Un fuster de Tona, que treballava a la zona del Vallès, explica que «quan vaig veure que prop de Granollers ja hi havia problemes per circular, vaig decidir buscar un hotel per passar la nit. Ja m’havia quedat encallat en una altra ocasió i no me la vaig voler jugar».
Pel que fa al trànsit, fins a una desena de carreteres es van veure afectades per la neu. Així, la carretera entre Prats de Lluçanès i Olost es podia circular amb dificultat però amb l’ús obligatori de cadenes. Igual que va passar a la carretera d’Olost, la carretera Seva-Viladrau, Taradell-Seva, la carretera de Taradell, la C-153 i 154, les carreteres que van de Vic a Rupit i Pruit i la Vall d’en Bas, la que va de Santa Maria de Merlès-Gironella, i la carretera entre Sant Bartomeu del Grau i Olost. Les carreteres més afectades van ser, a partir de la tarda, l’Eix Transversal, que va quedar tallat a la tarda des de Cervera fins a Riudellots de la Selva -abans ja s’havia restringit el pas a vehicles pesants- i també la C-17, que es va tallar en totes dues direccions a l’alçada d’El Figaró. En aquesta carretera es van produir retencions de més de cinc hores.

SENSE AUTOBÚS A VIC
Una afectació important és la que va patir el transport públic, que per primera vegada en 12 anys es va haver d’interrompre a Vic. Dilluns a migdia el servei d’autobusos urbans Sagalés no va poder oferir cap servei. Aquest servei es va haver de suspendre degut a que hi havia cotxes creuats a la carretera que els impedien el pas. A part dels autobusos urbans, tampoc hi havia cap servei de les línies Vic-Barcelona, Torelló-Manlleu-Vic, ni tampoc de Roda de Ter-Vic. La normalitat es va recuperar dimarts mica en mica.
A Vic, precisament, la reacció va ser ràpida. A nivell d’efectius humans, a primera hora del matí de dilluns van actuar més de 50 persones junt amb el cos de la Guàrdia Urbana, amb l’objectiu de millorar els passos de vianants i accessos públics.
Va ser a partir de les dues del migdia quan es va declarar fase d’emergència, i es van posar en funcionament 22 màquines retroexcavadores per tal de treure la neu de tots els carrers principals de la ciutat. Durant tota la tarda, fins a quarts d’onze de la nit, també es va posar en marxa 4 vehicles que varen repartir potassa i es varen prioritzar els accessos a hospitals i CAP’s o accessos dels col·legis, entre d’altres. 

Enllaç
Pàgina 1 de 555 pàgines  1 2 3 >  Últim »

Estadístiques

Aquesta pàgina ha estat visitada 2675438 vegades
Aquesta pàgina s'ha creat e 0.6544 segons
Total Entrades: 10596
Total Comentaris: 35
Darrera entrada: 03/05/2010 11:45 am
Darrer comentari: 02/11/2007 06:18 pm
Total membres registrats: 3
Total membres connectats: 0
Total convidats: 10
Total usuaris anònims : 0
Darrer visitant: 03/12/2010 06:18 am
La major concentració van ser 715 visitants el 02/03/2007 a les 15:19