Usuaris registrats:
Accedir-hi

-Seccions

-Arxius mensuals

-Darreres entrades

-Subscriure

Augmenta un 32% el nombre d’usuaris del transport urbà de Vic

El consistori vigatà valora molt positivament la millora en el transport urbà el darrer any

VIC | Redacció.- L’ajuntament de Vic ha fet balanç del primer any de funcionament de les noves línies de transport urbà. De fet, es tracta del primer any del conveni amb Sagalés i de la posada en marxa de les cinc línies, amb la incorporació de les línies de Calldetenes i Gurb.
El regidor de Recursos Humans i Serveis, Toni Serrat, explica que «el 15 de setembre va fer un any de l’entrada en funcionament de la nova etapa, amb el canvi d’imatge dels autobusos i l’acord amb Sagalés» i afirma que «en aquest temps hem superat fins i tot la xifra de 500 mil usuaris que ens havíem marcat, arribant als 516 mil». Aquestes dades representen «un increment del 32% respecte l’any anterior, xifra que contrasta amb el lleuger descens que es va registrar en la resta de poblacions catalanes».
Fent un repàs de la història del bus urbà de Vic, Serrat destaca que «van fer molt mal les obres del passeig, l’any 2003. Hi va haver una davallada d’usuaris que ens va costar molt repuntar». De fet, «veníem d’una caiguda del 16% els darrers 10 anys».

BUS COMARCAL
El canvi el darrer any ha comportat arribar a poblacions properes com Calldetenes i Gurb, passant de 160 mil quilòmetres l’any als 450 mil que es fan actualment. Pel que fa al cost, aquestes cinc línies comporten una despesa de 650 mil euros, dels quals l’ajuntament de Vic es fa càrrec d’uns 580 mil. La resta els aporten Gurb i Calldetenes.
Precisament l’aposta d’aquestes dues poblacions és la que ha portat el consistori vigatà a jugar fort amb la possibilitat de disposar d’un sistema de transport urbà comarcal. Serrat explica que «en un radi de 12 quilòmetres hi ha una dotzena de poblacions amb més de 2.000 habitants. Això ens dóna un total de 105.000 possibles usuaris. S’han iniciat converses amb municipis com Santa Eugènia i Taradell i hi ha molt bona predisposició. Entenem que seria molt important disposar d’una interconnexió amb aquests municipis».

BUS ALS POLÍGONS
Un altre projecte que el consistori vigatà ja ha presentat a la Generalitat és el de fer arribar el bus urbà als polígons de Vic, Manlleu i Roda de Ter. Toni Serrat reconeix que «es tractaria de disposar de dos autobusos que sortissin cada hora de Vic i Manlleu per anar als polígons». Per fer-ho viable es necessiten «190 mil euros. La Generalitat té el projecte i en un parell de mesos hi podria haver una resposta». En aquest cas, els ajuntaments de Manlleu i Roda de Ter, i probablement les empreses, s’haurien de fer càrrec d’una part d’aquesta despesa, sempre quan la Generalitat doni llum verda.
Toni Serrat també s’ha lamentat que «Vic queda sempre fora dels ajuts que es destinen al transport urbà», en referència a una subvenció que va arribar a les poblacions de la segona corona metropolitana. «Hem de fer-nos escoltar i que se’ns tingui en compte», comenta, al mateix temps que afegeix que «una empresa alemanya està treballant en un projecte que ha de permetre oferir més informació als viatgers des de l’interior del bus. Es tracta de poder disposar d’informació de les parades que hi ha, les que queden, així com punts d’interès que hi ha en el lloc pel qual circula l’autobús». El proper mes d’octubre es posarà en marxa una prova pilot a la línia 3, que s’estendria a la resta en cas que els resultats siguin positius.

Posted by . on 09/24 at 11:22 AM
Aquesta entrada de Weblog no permet comentaris.

Article següent: Vic i Generalitat aposten per la tecnologia

Article anterior : TORELLÓ | Redacció.- Julio Moreno, un home de 61 anys veí del barri de Montserrat de Torelló, ha

<< Tornar