Usuaris registrats:
Accedir-hi
Josep Soldado ha estat, des de sempre, un apassionat de volar. Fa tres anys es va treure el títol de pilot després d’un examen «molt difícil». Els seus primers vols van ser en incendis forestals, en els quals feia de copilot. Actualment treballa en el món sanitari. En la seva feina la immediatesa és part del secret de l’èxit i això el fa viure «gairebé amb un peu a l’helicòpter».
VIC | Pep Portet.- Josep Soldado ha aconseguit, després de molts anys, fer realitat el seu somni: ser pilot d’helicòpter. Fa tres anys es va treure el títol i actualment treballa en el món sanitari.
D’on li ve l’afició per volar?
Des de molt petit. El primer que feia era salts amb moto, tant alts com podia. Quan vaig ser més gran va ser quan vaig començar a recollir informació per ser pilot d’helicòpter.
I com va anar?
Malament, ja que era molt car i no m’ho podia permetre, així que vaig desistir.
Què va fer?
Vaig mirar com funcionaven els globus aerostàtics, que era molt més assequible. De totes maneres, aviat vaig veure que aquella pau no era el que volia, que necessitava més acció i ho vaig deixar.
I com reprèn el fil?
Va ser fa tres anys. Tenia un company que treballava en una immobiliària que em va dir si em volia vendre la casa. Se’m va encendre la bombeta i me la vaig vendre, i amb diners a la mà vaig decidir fer el curs de pilot.
És complicat aquest curs?
Molt. A mi no m’havia agradat mai massa estudiar, però com que era una cosa que m’agradava, m’ho vaig agafar com una feina. Vaig estudiar molt les 12 assignatures que ens demanaven i em vaig treure el títol.
Què és el que demanaven a l’examen?
Les assignatures tractaven bàsicament temes relacionats amb l’helicòpter, com meteorologia, navegació, vol i també anglès. Vam fer l’examen a Sabadell i el pràctic em va anar molt bé, millor que el teòric.
El pràctic vol dir volar. Com van ser els primers vols?
Una aventura, amb molta adrenalina. Jo recordo que els primers que vaig fer van ser per apagar focs, i vaig tenir molta sort, ja que em va tocar un pilot que em va ensenyar molt. Acabava de sortir de l’escola, amb poques hores, i ell em va ajudar moltíssim i, de fet, em va facilitar el contacte per entrar a treballar on estic.
Aquí volia arribar. Pilotar un helicòpter en el món sanitari ha de ser estressant…
Home, el cert és que hem de reaccionar molt ràpid i això ens fa viure amb un peu a l’helicòpter. Normalment quan ens activen és per urgències realment greus. Pilots, metge i infermera hem d’activar-nos d’immediat.
Article següent: Osona, solidària amb Txernòbil
Article anterior : Protecció solar vol dir també ulleres de sol
| Maig 2012 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| D | D | D | D | D | D | D |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |||
Ràdio Vic, 90.3 de la FM

