Usuaris registrats:
Accedir-hi
-Seccions
-Arxius mensuals
- Octubre 2008
- Setembre 2008
- Agost 2008
- Juliol 2008
- Juny 2008
- Maig 2008
- Abril 2008
- Març 2008
- Febrer 2008
- Gener 2008
- Desembre 2007
- Novembre 2007
- Octubre 2007
- Setembre 2007
- Agost 2007
- Juliol 2007
- Juny 2007
- Maig 2007
- Abril 2007
- Març 2007
- Febrer 2007
- Gener 2007
- Desembre 2006
- Novembre 2006
- Octubre 2006
- Setembre 2006
- Agost 2006
- Juliol 2006
- Juny 2006
- Maig 2006
- Abril 2006
- Març 2006
- Febrer 2006
- Gener 2006
- Desembre 2005
- Tot l'arxiu
- Per categories
-Darreres entrades
- El complex esportiu de Can Garrofa estarà fet el 2010
- Agredeix un mosso i fuig amb la seva arma
- Els boletaires temen una temporada curta
- Comencen les reclamacions per l’avaria de Movistar
- L’alcalde de Vic té clar que «en cap cas Osona es pot separar del Ripollès»
- Xevi Pons pren el relleu de Solà com a campió estatal
- L’autor de l’apunyalament de Torelló ja és a la presó
- Vic sorteja 56 pisos de protecció oficial al Nadal
- Vic estrena els primers espais de benvinguda educativa de Catalunya
- Caixa Manlleu permet ajornar el pagament de la hipoteca
- Vic tornarà a ser la capital de la música del país i ho vol ser també de tot l’Estat
- La marxa dels vigatans supera rècords de participació
- 11 de setembre
- El millor cartell de la història a l’Open de Vic de tennis taula
- Roger Puigbò i Rafa Botello, a punt pel debut als Paralímpics
-Subscriure
Dijous, 31 Maig, 2007
El cost de les obres
Joan Turró Calvet
Director
Hi ha un punt especialment conflictiu en el futur enllaç de carreteres entre la C-17 (antiga N-152) i la C-37 (nou eix Vic-Olot), en terme municipal de Manlleu, a tocar La Gleva. Cinc anys enrere ja aventuràvem el disbarat del pont que creuava la C-17 per anar cap a les Masies de Voltregà, tot travessant la nova carretera que ara mor a Torelló. Només van deixar espai perquè passés una via amb un carril per banda. Aquesta setmana, com era absolutament previsible, han començat les obres d’enderroc del pont i s’ha hagut de desviar la circulació de l’eix Vic-Olot; això suposa que tot el trànsit de Ripoll, Manlleu i Vall del Ges conflueix a la cruïlla de la Gleva, amb les conseqüents retencions a les hores punta.
No entraré a quantificar i valorar les hores que malbaratem en cues i retencions evitables, però sí tinc ganes de rememorar l’estupidesa administrativa que va acompanyada d’accions malbaratadores dels diners de tots. Els que no som conductors novells recordem els revolts de Can Pantano i quan es van fer unes obres de millora –llargament vindicades–, però a pocs mesos de finalitzades ja es va començar a treballar en el desdoblament i nou traçat de la carretera. Pocs quilòmetres més al nord, a la cruïlla de l’ajuntament de les Masies de Voltregà, es van fer unes nefastes millores en un revolt que no es va tornar a modificar fins que hi va haver un accident mortal.
Hi ha xifres que no descobrirem mai, i no em refereixo al retorn dels impostos que paguem els catalans, però si voleu escandalitzar-vos comenceu només a sumar el cost de les “cagades” que heu patit al vostre carrer… Ara, multipliqueu per un o més milions… El resultat: Abstenció.
Estadístiques
Aquesta pàgina ha estat visitada 1011086 vegades
Aquesta pàgina s'ha creat e 0.2469 segons
Total Entrades: 7276
Total Comentaris: 35
Darrera entrada: 09/26/2008 12:01 pm
Darrer comentari: 02/11/2007 06:18 pm
Total membres registrats: 3
Total membres connectats: 0
Total convidats: 9
Total usuaris anònims : 0
Darrer visitant: 10/12/2008 12:25 am
La major concentració van ser 715 visitants el 02/03/2007 a les 15:19
